Fallstudie
Projektübersicht
Chinesische Projekte:
Qingzhou 6 Offshore-Umspannwerk Bau- und Installationsprojekt (Marine Oil Engineering Co., Ltd.)
Innere Mongolei Baotou 100.000 Tonnen/Jahr Polysilizium-Projekt (Sinopec Chemical Construction Co., Ltd.)
Xinjiang Xinte Energy Zhundong 100.000 Tonnen/Jahr Polysilizium-Projekt (Sinopec Chemical Construction Co., Ltd.)
Longdong-Shandong ±800kV UHVDC-Übertragungsprojekt (Qingdao Dongfang Iron Tower Co., Ltd.)
Baihetan-Zhejiang ±800kV UHVDC-Übertragungsprojekt
Baihetan-Jiangsu ±800kV UHVDC-Übertragungsprojekt
Internationale Projekte:
Honolulu Harbor Wellenbrecherprojekt, Hawaii, USA
LNG Kanada Projekt, Kanada
Site C Dammbauprojekt, Kanada
Jamal LNG Projekt, Russland
Lösung
Lieferketteninstabilität:
Große Bauvorhaben erfordern eine äußerst stabile und qualitätsgesicherte Bezugsquelle, um kostspielige Projektverzögerungen zu vermeiden.
Komplexität der Beschaffung:
Infrastrukturprojekte erfordern eine große Vielfalt an Stahlgüten und Spezifikationen, was es äußerst schwierig macht, einen einzigen Lieferanten mit einem umfassenden Produktsortiment zu finden.
Herausforderung
Wir können 120.000 Tonnen Fertigwaren aus unseren acht Lagerhäusern im ganzen Land mobilisieren. Wir sind die Hauptagentur der Top-Mail, daher verfügen wir über ein vollständiges Sortiment an Stahlprofilspezifikationen, die wir anbieten können.
Unternehmensübersicht
1. Zahlungsbeschränkungen:
Aufgrund verschiedener regionaler Faktoren sind Zahlungsmethoden in verschiedenen Ländern oft eingeschränkt, was den reibungslosen internationalen Handel erschwert.
2. Versteckte Kosten bei FOB-Bedingungen:
Bei der Verwendung von FOB-Bedingungen (Free on Board) entstehen den Kunden oft unnötig hohe Kosten, da sie mit der Schifffahrtslogistik und den Hafenabläufen nicht vertraut sind.
Herausforderung
Lösung
Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) sind unsere Hauptkunden, hauptsächlich ansässig in Südostasien, Saudi-Arabien und Südamerika. Diese Kunden sind in einer Vielzahl von Geschäftsbereichen tätig, darunter Stahlhandelsunternehmen, lokale Distributoren in verschiedenen Ländern und kleine Bauunternehmer.
1. Zahlungsbeschränkungen:
Aufgrund verschiedener regionaler Faktoren sind Zahlungsmethoden in verschiedenen Ländern oft eingeschränkt, was den reibungslosen internationalen Handel erschwert.
2. Versteckte Kosten:
Bei der Verwendung von FOB-Bedingungen (Free on Board) entstehen Kunden oft unnötig hohe Kosten, da sie mit der Schifffahrtslogistik und den Hafenabläufen nicht vertraut sind.